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【成品油】壳牌获批成品油批发资质,国内市场机遇和挑战并存

时间:2019-01-04              来源:金联创              阅读:153次



  2018年12月,商务部发布公告,批准了壳牌(浙江)石油贸易幸运飞艇以外商独资身份申请的成品油批发资质。1月2日,壳牌中国官网正式对外宣布这一消息,并引发市场广泛关注。

  据金联创了解,壳牌已入华经营加油站业务多年,壳牌在中国的下游业务包括11个合资公司和8个独资公司。目前,壳牌在中国通过合资和独资企业运营超过1300个加油站,在中国建设有4个润滑油调配厂、1个润滑脂生产厂以及在广东建设并运营中海壳牌南海石化联合工厂。如今再度获得成品油批发资质,对于壳牌进一步深耕国内成品油市场大有裨益。

  根据《成品油市场管理办法》规定,成品油批发资质的申请企业需满足以下几点:首先应具有长期、稳定的成品油供应渠道(炼油企业符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在50万吨以上、进口企业具有成品油进口资格或与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议,或者与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议的其他企业);此外,拥有库容不低于10000立方米的成品油油库以及拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施等。

  近年来,我国进一步加大对外开放的力度,陆续放宽或取消了外资独资企业申请成品油批发资质以及加油站独资经营不超过30座等限制,外资油企入华脚步逐渐尽快。不过,纵观此前成品油批发资质申请企业中,类似壳牌这种纯粹的外商独资企业申请成品油批发资质尚属首家,而通过合资企业申请的情况则不是个例,比如广发碧辟及中化道达尔分别在2011年和2016年就已经获批了成品油批发资质。在未来一段时间内,壳牌的成品油批发探索之路,或将成为外商独资企业入华经营的参考模板。

  此外,外商加油站业务在后期也有较为广阔的发展空间,去年刷爆朋友圈的海湾石油初步计划未来十年内在中国建立1000-1200个品牌加油站网点,而老牌企业BP、壳牌则计划未来五年投资超过3000家加油站。

  随着壳牌以独资身份入局国内成品油市。?笃诹??从?蛑鸩较韵,越来越多的外商独资油企或将趁着我国改革开放的东风积极布局国内市。?怨?诔善酚褪谐《?约仁腔?、又有挑战。外商油企需要寻找稳定的油源,后期对于地方炼厂而言或许是一个利好;国内几大国有石油企业及影响力较大的民营炼化如恒力石化、浙江石化等凭借其本土优势,短期或难对其产生明显冲击,不过自身实力较弱的企业后期竞争或将更加白热化;同时对于我国成品油市场化改革的推进也有一定积极意义。

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